Juan José, tamirci: "Süspansiyon, lastikler ve fren balatalarına iyi bakmak istiyorsak ani hızlanma ve frenlemeden kaçınmalıyız."

Birçok kişi şehir içi yolculukların arabaları için zararsız olduğunu düşünse de, gerçek şu ki sürekli dur-kalk yapmak, trafik sıkışıklığı ve düşük hızlar motora ve dolayısıyla süspansiyon sistemine zarar verebiliyor.

Bu, aracınızı iyi durumda tutmak için sosyal medyada bir dizi ipucu paylaşan Talleres Benezer'de tamirci olarak çalışan Juan José'nin tavsiyesi. Uzman, "Süspansiyon, lastikler ve fren balatalarına iyi bakmak istiyorsanız ani hızlanma ve frenlemeden kaçınmalısınız," diye vurguluyor.

En temel ipuçları arasında, her zaman debriyaja basılı tutarak ve motoru çalıştırdıktan sonra birkaç saniye bekleyerek yola çıkmanın önemini vurguluyor. "Bu, yağın basınç oluşturmasını ve motoru biraz yağlamasını sağlar," diye açıklıyor.

Kalkışlar yumuşak olmalı, ani hızlanmalardan kaçınılmalıdır. Hızı düşürmek için, motor frenini kademeli olarak, devirleri zorlamadan kullanmanızı öneriyor: "Devirleri çılgınca artıracak çok düşük bir vitese takmayın."

Juan José ayrıca, kötü yanmanın önüne geçmek için benzinli motorlarda 2.000 ila 3.000 arasında normal bir devir aralığının korunması gerektiğini vurguluyor. "Arabanın sürekli düşük devirlerde kullanılması amaçlanmamıştır. Bu, karbon birikmesine ve motora zarar vermesine neden olabilir," diye belirtiyor.

Sistemin temiz kalması için, motorun daha rahat çalışabileceği ve atıkların azaltılabileceği şehir içi sürüş ile otoyol sürüşleri arasında dönüşümlü olarak gidilmesini öneriyor.

Son olarak, tamirci, arabaya uzun vadeli bir yatırım olarak hassas davranmanın önemini vurguluyor. "Unutmayın, arabanın kaputunda uyuyan bir bebeğimiz var, bu yüzden uyanmamasına dikkat etmeliyiz," diye espri yapıyor.

Önemli olanın sürüş sırasında akıcılık, öngörü ve düzenli bakım (yağ, filtreler ve kontroller) olduğunu söylüyor.